Posts filed under ‘Hemat Di Jalan’
Waze. Aplikasi sosial informasi lalu lintas.
Di jaman penuh teknologi ini, terus dilahirkan hal-hal baru yang dapat menjadi alat bantu kita dalam sehari-hari.
Untuk yang terus berkutat dengan lalu lintas, maka informasi akan menjadi senjata yang sangat berguna karena kita dapat lebih mudah mencari jalan-jalan alternatif.
Saat ini sudah ada Twitter yang membantu dalam bentuk text segala informasi lalu lintas yang ada seperti @lewatmana, @TMCPoldaMetro, @jasamarga, dll
Sekarang, untuk anda yang menggunakan smartphone berbasis iOS (Apple) atau Android dapat mengunduh Waze, aplikasi sosial untuk informasi lalu lintas yang berbasis komunitas.
Saat anda menggunakan aplikasi ini dalam kendaraan, maka Waze akan membuat peta lalu lintas berdasarkan kecepatan kendaraan anda. Selain itu anda bisa membuat laporan secara cepat untuk hal-hal seperti kecelakaan, jalan yang ditutup, dll dan bahkan chatting dengan pengguna Waze lainnya.
Bedanya dengan Twitter, Waze memiliki peta visual sehingga memudahkan kita melihat rute dan malah Waze dapat membantu mencari dan mengkalkulasi rute untuk kita.
Semakin banyak orang yang menggunakan Waze, maka informasi lalu lintas kita pun akan semakin lengkap.
Cobain deh!
Oslo, Norwegia. Kota SPLU terbanyak di dunia.
Saat ini SPLU sedang menjadi buah pembicaraan terutama kalau yang bicara adalah eks dirut PLN yang sekarang menjadi menteri BUMN yaitu Dahlan Iskan. SPLU adalah Stasiun Pengisian Listrik Umum yang “katanya” akan digalakkan oleh pemerintah. Menurut Dahlan, biaya pembuatan SPLU itu hanya 5 persen dari SPBU biasa dan bisa dikerjakan dalam waktu 1 minggu. Apa masuk akal?
Ternyata saya juga baru ingat, 2 bulan lalu saya ke Oslo, Norwegia dan pada saat jalan di tengah kota, ada beberapa orang sedang membuka kap mobil dan mencolok kabel dari pinggir jalan. Ternyata, tempat parkir di pinggir jalan di kota Oslo itu sudah disiapkan Charger untuk mobil listrik atau SPLU sehingga orang dapat dengan mudah memarkir kendaraan, charge, belanja, saat kembali sudah full dan tinggal tancap gas.
Foto-fotonya saya berikan di bawah ini: (more…)
Amsterdam, kota sepeda.
Amsterdam. Begitu banyak orang yang naik sepeda, tua, muda, perempuan, laki-laki, wanita dengan rok mini, pria dengan setelan jas, anak muda siap ke disko, orang-orang berbelanja ke supermarket. Semua terasa begitu natural, tanpa risi, terlihat sombong, tidak dengan aksesoris macam-macam, tidak dengan sepeda gunung yang menantang atau sepeda lipat yang mewah. Hampir semua menggunakan sepeda kota seperti jengki yang disini hanya untuk koleksi. (more…)
Cat yang dapat menyerap polusi
Foto-foto boysenknoxoutproject.com
Saat ini kota Manila, di Filipina, sedang melakukan percobaan untuk menggunakan cat yang “katanya” bisa menyerap polusi. Manila adalah salah satu kota yang terkotor karena polusi kendaraan dan menyebabkan kematian hingga 4000 orang per tahun.
Cat yang dipakai adalah Boysen KNOxOUT yang bisa memfilter Nitrogen Oksida dari udara. Cat ini bereaksi terhadap sinar matahari dan juga kelembapan (water moisture) sehingga bisa menyerap hingga 20 persen NOx yang ada. (more…)
Rencana liburan ke luar negeri? Cari yang bisa banyak jalan atau bersepeda
Liburan sekolah Juni-Juli mulai sebentar lagi. Pastinya banyak orang tua yang mulai merencanakan liburan untuk keluarga, baik di dalam negeri ataupun ke luar negeri.
Untuk yang akan liburan ke luar negeri, ada opsi-opsi tempat liburan yang bisa memberikan pengalaman yang berbeda dan ramah lingkungan, yaitu dengan banyak berjalan kaki atau naik sepeda. Liburan ini bukannya tidak menggunakan mobil, bus atau alat transportasi lainnya, tetapi saat di kota tersebut, maka anda bisa lebih banyak jalan kaki atau bersepeda yang menyehatkan.
Beberapa daftar yang saya sadur, berikut tautannya adalah: (more…)
Data Hitam Lalu Lintas & Jalan Raya
Berikut ini adalah data dari berbagai sumber mengenai data data terkait
aktivitas berlalu lintas termasuk mengenai kecelakaan lalulintas dan
penyebabnya.* Hingga saat ini kecelakaan jalan raya masih memegang predikat
“pembunuh” terbesar ketiga di dunia, setelah penyakit
jantung dan TBC. (Data WHO). Jangan sampai Anda menjadi korbannya.
* Dalam setiap 9,1 menit sekali terjadi satu kasus kecelakaan di
jalan raya. (Data Kepolisian RI tahun 2009). Semoga setiap menit
hidup Anda adalah keselamatan dan selalu mengutamakan keselamatan saat
berkendaran. (more…)
Mudik Hijau
Tidak terasa sebentar lagi adalah waktunya mudik. Tapi jangan lupa hal-hal ini agar mudik bisa tetap hijau.
- Bawa botol minum. Hindari membeli air minum dalam kemasan. Tetapi untuk mengisi ulang, anda bisa tetap membawa air persediaan dengan membeli air dalam botol yang besar dan bisa untuk bersama-sama.
- Bawa tempat makan tertutup seperti tupperware untuk membawa makanan atau setelah membeli makanan dijalan.
- Bila membawa mobil, siapkan tempat sampah di dalam mobil. Kalau menggunakan motor, bawa kantong plastik untuk membuang sampah. Jangan buang sampah sembarangan ke jalan. Jadilah panutan bagi anak-anak dan saudara.
- Hindari membeli makanan kecil di jalan karena selain bisa kurang bersih juga kurang sehat. Siapkan cemilan dari rumah.
- Bila membawa mobil atau motor, pastikan tekanan angin pada ban cukup sehingga menghemat bahan bakar
- Bila berhenti di suatu tempat yang cukup lama, matikan mesin kendaraan
- Usahakan mengisi bensin pada sore hari sehingga tidak banyak bahan bakar yang menguap dan merugikan kita juga
- Hematlah penggunaan air walaupun di WC Umum
- Bawa kantong belanja dan kurangi pemakaian kantong plastik kresek
- Minimalisir penggunaan tissue yang berlebih. Mengambil tissue sangat mudah tetapi sisa sampahnya bisa banyak sekali. Bawa sapu tangan yang bisa dicuci lagi. Bisa disiapkan juga handuk kecil untuk dipakai saat cuci muka di tempat istirahat, daripada membuang tissue hanya untuk me-lap muka atau tangan.
Busway koridor 9 dan 10 akhirnya dimulai juga
Disadur dari web transjakarta.co.id
Pada tanggal 31 Desember 2010, BLU Transjakarta Busway mulai mengoperasikan Koridor 9 (Pinang Ranti-Pluit) sepanjang 28,8 km dan Koridor 10 (Cililitan-Tanjung Priok), sepanjang 19,4 km. Untuk sementara jumlah bus yang melayani Koridor 9 & 10 sebanyak 35 single bus dan 25 articulated bus, dimana dalam waktu dekat akan ada tambahan 34 single bus. Bus Transjakarta beroperasi seperti biasa pukul 05.00-22.00 WIB.
Pelayanan bus di Koridor 9 akan dibagi 2 (dua) rute, yaitu:
1. Rute Pinang Ranti – Pluit. Waktu tempuh satu arah perjalanan, mencapai 1 jam 15 menit pada waktu tidak sibuk (offpeak) dan 2 jam pada waktu sibuk (peak hour). Headway (selang waktu kedatangan antar bus) pada waktu tidak sibuk sekitar 10-15 menit, pada waktu sibuk 15-20 menit.
2. Rute Cililitan – Grogol adalah rute pendek yang disediakan untuk mempercepat perputaran bus. Waktu tempuh satu arah perjalanan pada waktu tidak sibuk sekitar 50 menit, pada waktu sibuk 1 jam 30 menit, Headway pada waktu tidak sibuk sekitar 5-10 menit, pada waktu sibuk 10-15 menit.
Pelayanan bus di Koridor 10 rute Cililitan – Tanjung Priok dapat ditempuh dalam waktu 1 jam per satu arah perjalanan pada waktu tidak sibuk atau 1 jam 30 menit pada waktu sibuk. Headway pada waktu sibuk sekitar 10-15 menit dan pada waktu tidak sibuk 10 menit.
Rute di Koridor 9 melalui 29 halte sedangkan Koridor 10 melalui 22 halte. Halte-halte di Kor 9 dan 10 yang terintegrasi dengan koridor-koridor yang sebelumnya, adalah :
1. Halte Grogol 1, 2 transit kor 3, 8, 9
2. Halte Kuningan Timur & Kuningan Barat transit kor 6,9
3. Halte Benhil & Semanggi transit kor 1,9
4. Halte Cempaka Timur & Yos Sudarso Cempaka Mas transit kor 2,10
5. Halte Pemuda BPKP 1 & 2 transit kor 4,10
6. Halte Sutoyo BKN transit 7,9,10
7. Halte Cawang UKI transit 7,9,10
8. Halte Cawang BNN transit 7,9
9. Halte Pasar Kramat Jati transit 7,9
Ini merupakan salah satu pencapaian pemda Jakarta yang walaupun sudah sangat terlambat jadwal, tetapi mudah-mudahan dari mulainya koridor baru ini juga dapat mengurangi penggunaan kendaraan pribadi dan menjadi salah satu solusi kemacetan di ibukota.
Komentar Terbaru