22 September 2007. Jalan Thamrin Bebas Mobil.
Jakarta akan menggelar Car Free Day 2007 yang akan diadakan serempak seluruh dunia pada tanggal 22 September 2007. Untuk kota Jakarta, jalan protokol Sudirman Thamrin akan ditutup untuk kendaraan pribadi kecuali kendaraan umum seperti Busway selama 12 jam, 06:00-18:00
Untuk anda yang penggemar sepeda, inilah event untuk mengenjot sepeda anda antara Sudirman-Thamrin. Bagi anda yang ingin menikmati hari tanpa polusi mobil ini, akan ada bazaar di jalan tersebut sehingga bisa dinikmati dengan enak. Bau ayam goreng tanpa knalpot. Have Fun!
Pembuatan Celana Jeans. Semakin Gaya Semakin Polusi.
Trend jaman sekarang memang canggih. Semakin buluk semakin mahal. Semakin seperti pengemis semakin mahal. Yang tidak kita sadari adalah, semakin buluk itu memang proses pembuatannya semakin sulit. Bagaimana tidak, kain denim yang berwarna biru bisa menjadi warna biru muda buluk seperti sudah dipakai bertahun-tahun, serta kelihatan tetap natural.
Ternyata proses dari pembuatan jeans untuk kelihatan buluk itu sulit dan sangat merusak lingkungan, bagi perusahaan yang tidak memperhatikan limbahnya. Jeans tersebut di amplas, lalu diberikan bahan kimia potassium permanganate agar bisa kelihatan pudar. Setelah kelihatan pudarnya ok, baru jeans tersebut dicuci dan dicuci kembali dengan softener sebelum jeans tersebut di pak dan dikirim ke toko.
Penjara di Pulau. Betapa Enaknya…
Apa bayangan anda tentang penjara? Mungkin orang yang dipenjara akan hanya melihat tembok tanpa pernah melihat matahari. Makanan yang tidak enak dan juga penjaga yang garang. Di Norwegia baru saja dibuat penjara dengan model yang baru, dimana sebuah pulau dirubah menjadi penjara untuk penjahat-penjahat kelas kakap. Mereka tidak tinggal di sel penjara, melainkan di rumah-rumah yang ada di pulau tersebut. Kedengarannya asik banget dan mungkin akan banyak orang yang lari. Tetapi kalau sampai ketahuan ada yang lari, maka orang tersebut akan dimasukkan ke penjara dengan keamanan yang tertinggi seperti penjara biasanya dengan kamar sel. Ini saja sudah menjadi alasan mengapa orang tidak mau kabur dari pulau tersebut.
Mau omong ramah lingkungan, penjara ini menggantungkan diri pada Panel Tenaga Surya untuk listrik, menghangatkan ruangan dengan serpihan kayu bekas, memiliki peraturan daur ulang yang ketat, dan mempunyai stok makanan yang hampir swasembada dan organik. (lebih…)
Musim Hujan Datang Lagi Tanpa Perubahan Penanggulangan
Sudah dari minggu lalu Jakarta mulai diguyur hujan lagi dan cukup besar juga. Inilah musim panca roba. Panas, tiba-tiba hujan. Ini berarti beberapa minggu lagi sudah mulai musim hujan lagi. Tetapi bagaimana dengan cara penanggulangannya? Awal tahun ini, karena banjir yang begitu hebat mulailah bertebaran konsep-konsep pemerintah untuk penanggulangan. Mulai dari percepatan pembangunan Banjir Kanal Barat dan Timur, pembuatan Deep Tunnel yang katanya mau meniru luar negeri seperti Singapura, dan konsep dari masyarakat sendiri seperti pembuatan sungai yang mengelilingi Jakarta seperti ring road sebagai pencegah banjir.
Semua itu adalah ide dan konsep yang terlalu megah yang akhirnya memakan waktu dan biaya yang tidak sedikit sehingga pada musim hujan berikutnya, tetap saja banjir. Coba saja lihat di koran hari ini tgl 10 September 2007, masih dibahas mengenai pembebasan lahan untuk pembuatan Banjir Kanal, yang targetnya 4 bulan lagi selesai, tetapi kelihatannya masih jauh lebih lama lagi. Itu baru pembebasan lahan, apalagi konstruksinya dan semua permasalahan di lapangan. (lebih…)
Global Warming? Gak usah mikir terlalu jauh deh.
“Nobody believes a weather prediction twelve hours ahead. Now we’re being asked to believe a prediction that goes out 100 years into the future?” Michael Crichton
Sudah banyak saya menulis tentang pelestarian lingkungan, solusi yang ramah lingkungan dan cara berpikir serta tips untuk terus mengurangi polusi di sekitar kita. Mungkin banyak yang berpikir bahwa saya sedang memerangi pemanasan global / global warming yang sedang hangat terus diperbincangkan. Al Gore juga terus mengutarakan hal yang sama. Memang banyak orang yang akhirnya merubah diri karena berpikir untuk mengurangi pemanasan global. Tetapi ternyata banyak hal yang disebutkan oleh Al Gore dalam filmnya “The Inconvenient Truth” yang ternyata setelah diteliti lebih lanjut tidak relevan pada fakta yang ada. Pada intinya, bukan terus kita lalu tidak peduli pada lingkungan, tetapi gak usah mikir jauh sampai pemanasan global. Yang kita perlukan adalah perubahan kecil yang dapat kita lakukan di lingkungan kita karena mencintai lingkungan itu akan sangat bermanfaat pada keluarga kita, kesehatan kita, serta penghematan uang juga. Jadi manfaat untuk pribadi kita lebih banyak seperti menanam pohon, akhirnya rumah jadi lebih sejuk, oksigen lebih banyak, udara lebih bersih, dan kalau ada buahnya bisa panen juga. Jadi dari artikel ini bukan lalu ingin mengurangi rasa kecintaan lingkungan kita, tetapi melihat perpektif yang lain untuk pemanasan global yang digemborkan itu.
Semua ini dituliskan oleh Mary Ellen Tiffany Gilder dalam Thesisnya “The Gospel According to Gore.” (lebih…)
Hitung-hitungan antara naik mobil dan KRL
Ini artikel yang menarik dari Harian Kompas tentang hitung-hitungan antara naik mobil dan KRL yang jalurnya semakin lama semakin lengkap untuk daerah Jabotabek.
Tarif Tol Mahal? Naik KRL Saja!
Sumber: Harian Kompas
Tanggal 31 Agustus 2007
Oleh: R Adhi Kusumaputra
“Tarif tol naik? Naik KRL saja!” ungkap seorang pengguna setia KRL AC Ekonomi Ciujung jurusan Serpong-Jakarta. Naik KRL AC dari Serpong ke Jakarta dan sebaliknya memang salah satu solusi yang pas ketika banyak orang meributkan pemberlakuan tarif tol Serpong-Jakarta yang terlalu tinggi.
Tren meningkatnya jumlah penumpang kereta rel listrik (KRL) ini terlihat di Stasiun KA Serpong. Pada hari Rabu (29/8), jumlah penumpang KRL tercatat 3.593 orang, sementara hari Kamis sampai pukul 11.00 sudah 3.057 orang.
“Kalau melihat angka ini, jumlah penumpang KRL sampai Kamis malam bisa lebih dari 4.000 orang,” kata Kepala Stasiun Kereta Api (KA) Serpong Sugeng Suwarto, yang ditemui Kompas, Kamis.
PT KA menyediakan tiga pilihan bagi pengguna KRL dari Stasiun Serpong menuju Stasiun Tanah Abang dengan tarif bervariasi. KRL Ekonomi non-AC Rp 1.500, KRL AC Ekonomi Ciujung Rp 5.000, serta KRL AC Sudirman dan Serpong Ekspress Rp 8.000. (Jadwal lihat tabel)
Sugeng mengungkapkan, sejak jalur rel ganda Serpong-Jakarta diresmikan Presiden Susilo Bambang Yudhoyono awal Juli lalu, jumlah pengguna KRL meningkat. “Ini terutama setelah KRC AC Ekonomi Ciujung yang tarifnya Rp 5.000 dioperasikan,” katanya. (lebih…)
Sepeda Menjadi Pengumpan Busway. Akan dibangun tempat penitipan sepeda.
Disadur dari: Harian Kompas
Tgl: 30 Agustus 2007
Ini baru asik dan pasti kita dukung habis-habisan. Gubernur DKI di masa mendatang, Fauzi Bowo sudah menyebutkan bahwa akan dibuat tempat penitipan sepeda di terminal busway Ragunan yang tidak dipungut bayaran untuk memberi insentif pada pengguna sepeda sehingga mereka bisa membawa sepeda dari rumah dan dilanjutkan dengan busway. Disebutkan pula bahwa bila program ini berhasil maka akan dilanjutkan dengan pembuatan tempat penitipan di 7 halte awal dan halte penghubung koridor.
Untuk hal ini berhasil tentu harus kita dukung juga dengan menggunakan fasilitas tersebut, terutama untuk yang tinggal di sekitar kawasan Ragunan.
Hal ini sebenarnya merupakan hal yang sangat wajar dan sudah menjadi bagian dari perencanaan dari awal di banyak kota besar lainnya seperti Amsterdam, Bogota hingga Beijing. Semua terminal Subway/KRL atau halte bus akan ada tempat penitipan sepeda untuk mendorong penggunaan sepeda sebagai feeder ke bus dan subway.
Setelah pembangunan penitipan sepeda di halte busway maka selanjutnya saya sarankan agar pemerintah juga akan membangun hal yang sama di terminal-terminal KRL, apalagi sekarang KRL sudah semakin banyak dan pelayanannya pun sudah semakin baik dengan adanya peresmian tiket elektronik KRL jurusan serpong. Jadi penghuni daerah serpong bisa naik sepeda dulu sebelum naik KRL. Kan asik tuh.
Yuk naik sepeda!
Aku Ingin Hijau 
Komentar Terbaru